Стандарт: Евро 5. Колёсная формула: 6х6
КАМАZ-65954 – новейший полноприводный тягач поколения К5.
Благодаря своей надежности и проходимости, КАМАЗ-65954 способен эффективно работать даже на сложных рельефах и в условиях бездорожья. Модель оснащается двигателем КАМАZ Р6 мощностью 482/560 л.с. и 16-ступенчатой механической коробкой передач.
Грузовик отличается высокой степенью проходимости благодаря полному приводу: колёсная формула 6х6, все три моста – ведущие, с конической центральной передачей и планетарными колёсными редукторами. Также можно отметить высокий клиренс и прочный металлический передний бампер.
Новый представитель модельного ряда К5 создавался уже на санкционно-устойчивой компонентной базе. Грузовик создан с применением современных высокотехнологичных конструктивных решений.
Интерьер:
.png)
Особенности модели:
- Полный привод, колесная формула 6х6;
- Сиденье на пневмоподвеске с подогревом;
- Мультифункциональное рулевое колесо;
- Круиз-контроль;
- Кондиционер;
- Автономный отопитель кабины 3 кВт и предпусковой подогреватель двигателя 15 кВт;
- Одно спальное место с ортопедическим матрасом;
- Мультимедийная система с сенсорным дисплеем диагональю 10,1”, с голосовым управлением, функциями навигатора, радио, громкой связи, воспроизведения музыки, просмотра видео online или offline, контроля параметров автомобиля, управления отопителем кабины и предпусковым подогревателем;
- Складной столик;
- Холодильник;
- Большие вещевые ящики;
- Трехсекционный металлический бампер;
- Электронный блок EBS (ABS);
- Ящик АКБ находится сбоку на раме;
- Односкатная ошиновка, внедорожные колеса;
- Полностью светодиодная оптика;
- Автоматическая система регулирования давления воздуха в шинах.
КАМАЗ-65954 - разработан для эксплуатации в составе автопоездов полной массой до 100 тонн. Высокие эксплуатационные характеристики автомобиля позволяют использовать его совместно с полуприцепами-тяжеловозами, предназначенными для перевозки тяжёлой строительной и иной техники. Является отличным выбором для компаний, занимающихся строительством, добычей полезных ископаемых и другими видами деятельности, требующими перевозки больших объемов грузов.
3D-тур интерьера кабины
Технические характеристики
- Весовые параметры и нагрузки
| Снаряженная масса, кг |
12655 |
| нагрузка на передний мост, кг |
7260 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг |
5395 |
| Полная масса а/м, кг |
35000 |
| нагрузка на передний мост, кг . |
9000 |
| нагрузка на заднюю тележку, кг |
26000 |
| Полная масса полуприцепа, кг |
62270-87270 |
| Полная масса автопоезда, кг |
75000-100000 |
| Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг |
22270 |
- Двигатель
| Модель двигателя |
910.52-460 / 910.50-560 |
| Макс. полезный крутящий момент, Нм (кгсм) |
2400 (245) / 2600 (265) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
950-1300 / 1100-1400 |
| Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) |
355 (483) / 412 (560) |
| при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
1900±25 |
| Рабочий объем, л |
12,981 |
| Расположение и число цилиндров |
рядное, 6 |
| Тип двигателя |
дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха |
- Коробка передач
| Тип |
Механическая, 16-ступенчатая |
- Главная передача
| Передаточное отношение |
6,33 |
| Тип |
Двойная с колесными редукторами |
- Кабина
| Исполнение |
низкая, со спальным местом |
| Подвеска |
4-точечная пружинная |
- Колеса и шины
| Размер обода |
11.25x20.0 |
| Тип колес |
дисковые |
| Тип шин |
Камерные |
| Шины |
16.00R20 |
- Подвеска
| Тип задней подвески |
балансирная, рессорная |
| Тип передней подвески |
малолистовая, рессорная |
- Раздаточная коробка
| Модель |
KАМАZ-630 |
| Тип |
механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
- Седельно-сцепное устройство
| Высота ССУ, мм |
1550 - 1590 |
| Диаметр сцепного шкворня, мм |
50 (2,0”) / 90 (3,5”) |
- Система выпуска и нейтрализации
| Вместимость бака с нейтрализующей жидкостью, л |
100 |
| Тип |
глушитель, совмещенный с нейтрализатором |
- Система питания
| Вместимость топливного бака, л |
400 |
- Сцепление
| Привод |
пневмогидравлический усилитель |
| Тип |
диафрагменное, однодисковое |
- Тормоза
| Привод |
Пневматический |
| Тип |
барабанные |
- Характеристики а/м полной массой
| Максимальная скорость, не менее, км/ч |
90 |
| Угол преодолеваемого подъема, не менее, % (град) |
18%(10°) |
- Электрооборудование
| Аккумуляторы, В/А·ч |
2 х 240 А*ч |
| Напряжение, B |
24 |
- Дополнительно
| Дополнительное оборудование |
Кондиционер, автономный отопитель кабины, сиденье водителя на пневмоподвеске, мультимедийная система (БИС), коробка отбора мощности (КОМ), холодильник |
Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.